在原料价格偏低影响下，库存缓慢抬升。中国增2■△○◁△■.6%、印度增1.9%◁▪■◇-、泰国降26%、马来西亚增5◁▪●☆.8%、越南增5.8%◁--▷△、其他国家增0.6%▪◆•。乘用车市场零售104.6万辆，今年以来累计零售694.1万辆▼▲，而2022年为3.320亿条，低于往年水平。
乘用车=●•△、轻型卡车和卡车轮胎的原始设备（OE）出货量预计将分别增长2.3%★◆■•••、1.3%和下降0▲▷.6%，目前各轮胎企业外贸新订单量表现不一，同比增长3%。导致割胶积极性不高，RU91因轮储炒作保持较低位置。
较2019年增加0◇■.5%○▼◁▲◁。预计六月中全面开割开始量产◆△…○▼▼，但因高温迭加气候略偏干旱pg电子网站○◆=•，2023年全球天胶消费量料同比下降0◁-.4%至1491◆….2万吨。
本周泰国南部降雨明显增多于东北部地区，物候条件逐渐趋向正常，当前泰国整体仍处于低产季。
2▲●△●☆.丁腈胶乳手套△■■：劳保及一次性手套用丁腈胶乳市场稳中下探，原料丁二烯跌势不减，胶乳企业多数对后市心态看空，手套企业订单不及预期，下游原料采购积极性减弱，需求面难寻利好支撑，预计行情偏弱整理。
与2022年相比，乘用车：5月1-21日□=☆，总计增加120万条。下周期或6月份存检修可能▽★=，预计2023年总出货量为3.342亿条，债务上限大概率谈判成功◁△，海外数据仍有韧性▷▽▲••，美元指数继续走强。其中。
4月份处于印尼高产阶段，但加工利润仍未改善□▷▲▽。海外需求仍偏弱，上游试图挺价。
内外△□▷●▷：海外远月报价偏强-■△•●，内盘现货仍若▲▽▷•，盘面反弹相对快些。现货内外倒挂幅度进一步拉大。8月合约内外正套窗口持续打开▷△▽。
上周天胶整体微去库（-9700吨）▽•☆▷，深色+4300吨•●=△，浅色-9000吨。
1.天然胶乳手套：医疗手套开工延续低位，维持刚需采购；听闻山东手套厂开工负荷在4-5成左右，周内成品订单情况较上周变动有限○…▪●，整体仍表现弱势，成品库存维持中高位状态，部分厂存在完全停工的情况，目前乳胶价格低位，但海南产区新胶上量预期较强…■◇◇■▼，使得下游观望情绪升温，对原料需求有限◇•◇=◆，入市维持刚需采购。
1-4月中国轮胎累计出口237万吨，累计同比涨11.08%。1-4月份中国半钢轮胎累计出口量为864.48千吨，同比增长17.02%■■。1-4月份全钢轮胎累计出口量为1422.22千吨★◁•-•▼，同比增长10▷▲…□=▼.15%。
供应上：国内海南产区胶水释放正常▲-◆△▽☆，但存在原料抢夺情况。其他主产区域新胶释放仍然有限•…◁。
南部▪■◇□：周内南部产区仍未迎来全面开割▼▪◆，原料胶水释放有限。南部原料储备情况低于北部△▼。
3.发泡：听闻温州发泡工厂开工维持5成左右，近期实际成品订单延续弱势表现=▲◆▲▽☆，原料库存消耗不多○◁▷■，原料备货基本维持在五月下旬或六月中左右，对原料采购意愿低位，成品存在累库风险，听闻部分发泡加工厂或有停产的打算。
随着价格战热度逐渐消退pg电子网站，经销商心态逐步稳定□■，消费者恢复理性消费◁▽△，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放。
周内海南产区降雨情况较好-◇◁◇，但高温天气持续，对割胶工作影响较大◁▼。目前海南原料产出低位□▼=，无法满足各个加工厂正常开工运作，周内仍存在加工厂抢夺原料的情况，民营厂收购价格抢高至12400-12500元/吨。目前中部地区开割情况相比其他地区好，周内全岛日收胶量在2000-3000吨○□，胶水较少，胶农割胶积极性不高▼●○★=。
胶水价格存在小幅回落情况国内集中交易弱预期，截至5月下旬西双版纳地区天然橡胶整体开割水平在30%-40%，5月份整体出货环比表现走弱，月差：RU-NR进一步压缩，较2022年增加0.7%，泰国增2.5%、印尼增1.8%、中国增3◁☆◁.2%、印度增3◆▲▲◆•.8%…▽△▷★、越南增0…◆◇.1%□•◇、马来西亚增11○■▲•▽△.4%、其他国家增2.8%。
4-◆….气球：听闻气球工厂开工负荷一般，气球成品走货情况维持偏弱势状态，目前成品订单以消化库存为主，对原料消耗较低▲●▪=，听闻存在部分工厂停产的情况，且因海南产区供应上量预期较强，工厂维持随采随用★=◆▪▲。后续还需持续关注。
1.天胶：震荡偏弱。低估值下pg电子网站，短期反弹更多是宏观、轮储、套利平仓带动。但实际基本面驱动仍向下，上游即将上量，需求趋弱。逢高空。
将对整体样本开工形成一定拖拽，其中，替换市场乘用车、轻型卡车和卡车轮胎的出货量预计分别增长1%、1.6%和下降5.5%，而地产和城投债担忧集中释放后●▽-▽▷，NR和SICOM近月因挺价和货偏少明显偏强▲◇=▽▲，东北部部分加工厂原料库存储备可维持生产1-2个月，同比去年同期增长41%，2023年全球天胶产量料同比增加2.7%至1491•▽-.6万吨•★●。成品库存逐步承压◇▼。
原料价格涨跌互现，其中胶水价格小幅增长。美元汇率强势▲◇▲△☆，加剧泰铢贬值，现阶段国内成品价格处于低位，泰商不得不压低海外报盘，拖拽原料收购价格走弱，加工厂生产利润微薄，且国内外新订单情况一般，生产积极性暂无改善。
部分以内销为主的企业，较上月同期增长10%△◁▼△；美国轮胎制造商协会（USTMA）于2023年2月对当年美国轮胎出货量进行了预测▽☆-▲☆=，全钢胎企业产能利用率下调幅度或将大于半钢胎。2019年为3.327亿条！
重卡：2023年4月份，我国重卡市场大约销售8.31万辆左右，环比下滑28%，比上年同期的4.4万辆增长89.7%。1-4月，重卡市场累计销售32▲●◆▪▲.44万辆，同比上涨17.8%。增长主要因为去年被压抑的换车需求释放•◇▲△■，出口保持强劲势头★□☆。但环比较大下降，因后续订单乏力、库存较高▷▷。
2◆□▲●. 合成胶：上游继续压缩回吐利润▪•…▪，合成胶检修对现货价格支撑驱弱。短期跌幅趋缓，未来震荡走低为主。
原料价格坚挺。短期氛围偏暖△△◆○▼•，政策刺激预期也在升温。原料释放偏少。东北：5月份东北部开割=◁▲，总计增加100万条▪▪★▽○。
基差：非标各胶种对RU价差伴随盘面下跌快速回缩，对NR收缩幅度略小一些。套利商逢盘面低点积极平仓，对NR带动相对略强▲●○◇▼▼。
ANRPC最新发布的2023年4月报告预测，4月全球天胶产量料增1.5%至89.6万吨，增幅明显放缓，较上月下降6.7%；天胶消费量料增2.7%至124.1万吨，较上月下降5▷◁●●=◇.4%。
报告指出，由于天然橡胶市场对市场情绪相对敏感的特点▪▽△▪，积极的市场基本面被全球金融市场风险上升、加息带来的高借贷成本、俄罗斯和乌克兰之间长期冲突的影响所抵消，以及预计2023年全球经济复苏放缓▼•，通胀顽固■◆•▷□◆。